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●殼體球墨鑄鐵制成,結構堅固
●硬齒面高精度齒輪,效率達96%
●節能高效環保,承載力大,低能耗
●結構緊湊,體積小,扭矩大,噪音低
●性能優異,使用壽命長,維護成本低
FNKF88系列施工電梯減速機

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●安全可靠,適用性強
●熱交換性能好,散熱性能優良
●傳動平穩,噪音少,經久耐用
●性能優越,傳動鈕矩大,承載能力高
●優質鋁合金壓鑄成方型箱體,美觀大方
●體積輕巧、安裝簡易,節省空間,多面安裝便與其它機械組合
NMRV50減速機

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●電動機絕緣等級達到H級要求
●電機配備熱敏電阻溫度傳感器
●制動器繞組采用F級絕緣,適用于連續工作制
●使用優質絕緣材料,以保證高效性能以及使用壽命
●制動器配備手動釋放自鎖裝置和摩擦片磨損監測裝置。
YZZP132系列高效變頻電機

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芬諾產品案例

致力于創造高品質產品和服務 為客戶創造價值!

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芬諾實力

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芬諾動態

NEWS CENTER

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21-09

芬諾 加油新國貨,聚焦國產減速機的崛起!

據史料記載,遠在公元前400-200年的中國古代就已開始使用齒輪,在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發現的古老齒輪,作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。17世紀末,人們才開始研究,能正確傳遞運動的輪齒形狀。18 世紀,歐洲工業革命以后,齒輪傳動的應用日益廣泛;先是發展擺線齒輪,而后是漸升線齒輪,直到 20 世紀初,漸開線齒輪已在應用中占了優勢。

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21-09

芬諾 加油新國貨,聚焦國產減速機的崛起!

據史料記載,遠在公元前400-200年的中國古代就已開始使用齒輪,在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發現的古老齒輪,作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。17世紀末,人們才開始研究,能正確傳遞運動的輪齒形狀。18 世紀,歐洲工業革命以后,齒輪傳動的應用日益廣泛;先是發展擺線齒輪,而后是漸升線齒輪,直到 20 世紀初,漸開線齒輪已在應用中占了優勢。

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21-09

芬諾走進中聯重科,共謀輝煌未來!

芬諾傳動一直致力于動力傳輸與垂直輸送領域,服務客戶,嚴謹地開展各種活動,作為專業的生產制造企業,芬諾始終堅持以技術、高品質的產品研發水平,利用完善的管理體制及合理的解決方案,為客戶提供節能的系列產品

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21-09

減速機如何安裝

使用和維護好減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。因此,在安裝行星減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。減速機如何安裝的呢?上瀛傳動科技(上海)有限公司就為大家介紹一下吧。

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21-09

硬齒面減速機的特點

傳動比均采用優先數系的優先數。齒輪參數、結構經過計算機優化設計。

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21-09

為什么蝸輪蝸桿減速機軸會發熱

蝸輪蝸桿減速機在正常工作的時候軸承不會產生大量的熱量,如果發現軸承有大量的熱量產生,這需要注意蝸輪蝸桿減速機的使用情況,檢測導致軸承發熱的原因,并且做好相關的處理措施,避免造成嚴重的后果。

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21-09

圓柱齒輪減速機安裝及潤滑

圓柱齒輪減速機一般需安裝在水平面上傾斜度不得超過10°,如果因特殊需要傾斜度大于10°時,使用前請與本公司聯系,以便共同商討有關事宜。